Regjeringen utlyser leteområder for nye oljeområder stikk i strid med fagråd fra både Havforskningsinstituttet, Direktoratet for naturforvaltning og Klima- og forurensingsdirektoratet (tidligere SFT), melder Aftenposten.

Jeg reagerer først med vantro, jeg tror nesten ikke det jeg leser. Har ikke regjeringen utnevnt disse faginstansene nettopp for å ha et faglig og kunnskapsbasert grunnlag å ta avgjørelser på, nettopp sånn at noen kan si «hei, dette er kanskje ikke så lurt» når noe ikke er så veldig lurt? Hva i all verden er da vitsen når regjeringen allikevel ikke hører på dem når de gjør jobben sin?

Jeg håper regjeringen fortsetter i dette sporet. Jeg håper de fortsetter med å ta avgjørelser på tvers av råd fra faginstanser, bare for å understreke sin egen idioti og arroganse.

For eksempel om ekspertene anbefaler fartsgrense 80 på veiene for å redusere risikoen for alvorlige ulykker, og regjeringen setter den til 130. Eller ekspertene anbefaler avgift på tobakk så folk ikke røyker for mye og for mange får kreft, og regjeringen begynner å dele den ut gratis til ungdomsskoleelever. Ekspertene anbefaler at det i lyskryss aldri er grønt mer enn en retning av gangen, så regjeringen insisterer på at det skal være grønt alle veier, alltid. Ekspertene anbefaler at det skal finnes regler for hvordan hus skal bygges så de er brannsikre, og regjeringen… Ja, vi skjønner vel tegninga.

Å nekte mer oljeleting (iallefall i de sårbare områdene) handler ikke engang om klimaendringer og co2 denne gangen. Det handler om å verne den viktigste ressursen vi har her i Norge, som det blir mindre og mindre av for hver dag som går: Uberørt natur.

45 av 63 utlyste leteområder i Norskehavet og Barentshavet er frarådet åpnet av fagrådene. De åpnes allikevel.

Hvor kan jeg sende klagen min?

Related posts:

1. Endelig tar regjeringen ansvar!
2. SV påvirker regjeringen fra innsiden!
3. Gjør politisk reklame oss klokere eller dummere?

Det er vår. Jeg blåser i hva langtidsprognosene og meteorologene sier, jeg bryr meg ikke om gamle spådommer om like mye snø etter som før barfallet, eller uttrykk som mars-meteren. Det er vår. Når jeg går morgentur er sola allerede på vei opp. Jeg sparker meg vei gjennom grus på asfalt. Det drypper fra takene. Menneskene i Oslo smiler til hverandre på gata. I dag var det til og med en fremmed som snakket til meg mens vi ventet på grønn mann.

Men viktigst av alt: Det er sol så lenge og så mye iløpet av dagen at solkrukka i vinduskarmen, SunJar’en, lyser når det blir mørkt. Solcellepanelet i toppen og det oppladbare batteriet inni jobber hele dagen, sånn at lyspæra kan gjøre sitt om kvelden og natten.

Å kjøpe en SunJar tror jeg kanskje er den aller beste beslutningen jeg har tatt i hele mitt liv. Det er noe med prinsippet, bærekraftigheten. Måten den signaliserer lysere og bedre tider på.

Jeg gleder meg til jeg bor i et hus som virker på samme måte. Om dagen samler solcellepaneler inn energi jeg kan bruke om kvelden, hele døgnet samler vindmøller inn energi jeg kan bruke når som helst.

Inntil videre gleder jeg meg over krukka.

Og våren.

Related posts:

1. Kan man blogge fra mobilen?
2. Hvem ville du bli da du var liten?
3. Gratulerer med dagen!

I disse dager er det meste av verdens ledere samlet i København for å diskutere klodens fremtid. Målet er å komme i land med en  avtale om hvordan man skal håndtere de mulige klimaendringene. Lørdag gikk jeg sammen med 100.000 (?) andre mennesker i Københavns gater i håp om en så god klimaavtale som mulig.

Demonstrasjonen har blitt behørig omtalt i norsk media, men dessverre fortsetter hysteri-syken de later til å være utsatt for. 100.000 mennesker går i rolig og fredfull markering, 150 svartkledde mennesker lager bråk. Hva får oppmerksomhet? Naturligvis de 150 – og de 800 som ble arrestert sammen med dem. Jeg klarer ikke forstå hvordan denne prioriteringen kan forsvares. Jeg klarer ikke forstå hvordan de kan mene at de få har nyhetsverdi foran de mange. Hvordan usakligheter og forstyrrelser har nyhetsverdi foran det viktige. Naturligvis skal opptøyer og arrestasjoner nevnes. Men det trenger ikke være hovedsak.

(En parallell kan være den mediataushet norske nynazister er omgitt av – og hvordan aviser såvidt jeg har forstått bevisst lar være å omtale nynazistgrupperinger og -opptøyer fordi omtale fører til rekruttering. Hva med en lignende taktikk på de grupperingene som okkuperer andres demonstrasjoner for å bråke med politiet?)

Til sammenligning synes jeg måten New York Times rapporterer fra demonstrasjonene er en innertier – fokus på selve demonstrasjonen, med referanser til bråket som oppstod. Norsk media har mer å lære av New York Times enn lesbarhet på nett og brukeropplevelse.

Så, for å gjøre mitt, her er mine bilder fra demonstrasjonen. Fargerikt, mangfoldig, morsomt, livlig, givende, engasjerende – som motstykke til katastrofebildene man ellers ser i media.

Og neste gang håper jeg enda flere fredlige blir med – kanskje vi klarer å overdøve bråkmakerne fullstendig.

"Blablabla - Act now" var en av hovedparolene i den delen av toget jeg var med i. I bakgrunnen Greenpeaces skuffede snømann.

Noen grupperinger kom mer forberedt og gjennomførte enn andre - som de rødkledde.

I motsetning til hva norsk media sier - at det utelukkende er ungdom i disse demonstrasjonene - bestod toget av mennesker i alle aldre. Både gamle..

..familier..

..og unge. Det er vår felles fremtid. Vårt felles ansvar.

Budskapet var stort sett det samme for de 100.000 fremmøtte, selv om innpakningen varierte mye.

Demonstrasjonen samlet mennesker fra alle deler av verden, fra alle folkeslag og alle bakgrunner.

Andreas og Lene var også med, hele veien fra Oslo.

Utsikten fra selve demonstrasjonstoget er ikke alltid den beste.

Og det kan lett føles litt innestengt.

Hvem som inne i demonstrasjonen følte behov for å oppfordre til lovlydighet vet jeg ikke, men for de aller fleste deltagerne i demonstrasjonen lot oppfordringen til å være en selvfølge.

Det mest dramatiske vi opplevde var da noen tente en nødrakett, og holdt den på trygg avstand både fra seg selv og andre.

Demonstrasjonen ble behørig overvåket av to-tre helikoptere, og utallige politistyrker.

Seilbåten er Greenpeace. Gummibåten er det danske politi. Hva som skjedde vet jeg ikke - men vi må vel tro at det er lov å seile med skrift på seilet selv under klimatoppmøter..?

Det er rapportert alt fra 25.000 til 120.000 deltagende i demonstrasjonen. Hva som er riktig er vanskelig å si, men jeg vil anslå at det ligger nærmere 100.000 enn 25.000.

Haugevis av organisasjoner og kampanjer har arbeidet frem mot klimatoppmøtet i København. Demonstrasjonen samlet mange av dem - som tck-tck-tck.

Mange forskjellige virkemidler var i bruk. De hvitkledde businessmenneskene var tilsynelatende mest opptatt av inntjening, og mente utsatte land kunne kjøpe seg gummistøvler. Jeg aner en viss smak av ironi.

Jeg har ingen aning hva dette er, men det fanget oppmerksomheten, i det minste.

Det er mange veier til København.. Noen reiste med båt, vi tok buss i regi av en samling organisasjoner. Her Lene og Andreas, en del av vårt fantastiske reisefølge.

Og som de ekte klimafantastene vi er, stoppet naturligvis bussen på Svinesund for litt Harry-handling på vei hjem igjen. Jeeses.

Flere bilder kan sees på flickr.

Related posts:

1. Bryllup og barnebilder – aktiv helg!
2. Helg
3. Hvorfor stoppe ved 56 aviser?

Ingenting gjør meg mer glad enn at flere folk bruker kollektivtransporten i Oslo. Det er klimavennlig på globalt plan (utslipp og alt det der), det er miljøvennlig på lokalt plan (bilfrie gater er nå engang koseligere), og for meg rent personlig er det iallefall mer komfortabelt også – spesielt når jeg får frem termosen med kaffe og en god bok.

Men det at passasjertallet øker med 10-12% har ikke endret Ruters oppsett av busser. 54-bussen, som jeg tar hver dag, er så full på enkelte avganger at det er nærmest umulig å komme seg på for de som går på nærmere sentrum enn Sagene. Spesielt om man har bagasje eller barnevogn.

Så, kjære Ruter: Hvorfor kan dere ikke kjøre leddbusser i morgen- og ettermiddagsrushet? Eventuelt kan dere kjøre en kortere 54/34-rute som snur på Sagene.

Det vil avlaste de mest travle rushbussene, folk vil få en bedre kollektivopplevelse, og flere vil bruke kollektivt.

Alle blir glade, med andre ord. Hurra!

Related posts:

1. Midt mellom Gåte og Krast
2. Ta noen på deres egen størrelse, davel!!
3. Velkommen ombord, reisende fra Furumo